10. Кими Райкконен и Пабло Монтойя (Макларен.)

Пабло никогда не считался хорошим командным игроком. Очень часто команды, в которых он выступал, теряли важные победы и очки. И не сложились у него отношения с Кими Райкконеном. Самым главным из конфликтов стал вынос Кими в первом же повороте на гран-при США. После своей выходки Пабло выгнали из команды. И следует отметить, что Кими по окончанию сезона тоже прекратил свои выступления за Макларен.

 

9. Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо (Макларен)

И как же не вспомнить конфликт между Льюисом и Фернандо. Перейдя в Макларен Фернандо надеялся что он станет первым номером в команде. Но получилось все не так, как он хотел, команда очень сильно работала на дебютанта Формулы-1 Льюиса Хэмилтона. Одним из ярких примеров их соперничества стала блокировка Алонсо Хэмилтона на Гран-при Венгрии во время квалификации. В итоге бурного конфликта между пилотами они так и не смогли завоевать чемпионский титул в том сезоне. Чемпионом стал Кими Райкконен. И Алонсо по завершению сезона покинул команду.

8. Ален Прост и Найджел Мэнселл (Феррари)

Один из ярких конфликтов случился между гонщиками команды Феррари в 1990 году. В команде была атмосфера накалена до предела. Ален Прост, утверждал, что у него болид намного лучше, чем у Найджела Мэнселла. И в связи с этими словами в команде возникало множество конфликтных ситуаций и неприятных моментов. Этот конфликт не был очень доступен средствам массовой информации так к счастью для Феррари он остался в паддоке.

7. Михаэль Шумахер vs Эдди Ирвайн (Феррари)

В начале сезона все шло как по маслу. Эдди Ирвайн отлично осознавал свою роль в команде и был согласен быть вторым номером. Но, к сожалению, по ходу сезона Михаэль Шумахер сломал ногу. И соответственно у Эдди появились прекрасные шансы для того чтобы стать чемпионство. Потом Михаэль Шумахер смог стать «лучшим вторым номером за всю историю». И после выздоровления команда вложившая большие деньги в Михаэля Шумахера чуть ли не самолично отобрала звания чемпиона и Эдди Ирвайна. И ходили слухи, что вся что эта история не обошлась без вмешательства Михаэля Шумахера и Росса Брауна.

6. Жиль Вильнев vs Дидье Пирони (Феррари)

Ранее командная тактика это было что-то странное для Формулы-1. И в те времена каждый пилот боролся только сам за себя. И вот один конфликт который к сожалению имеет трагическую концовку. Начался сам конфликт когда на Гран-при Сан-Марино Дидье Пирони «украл» у Жиля Вильнева победу в гонке. Через две недели Жиль пытался побить время своего напарника по команде во время квалификации но к сожалению он попал в аварию на входе поворот. Во время аварии он вылетел из кокпита. И несмотря на все старания медиков Жиль Вильнев умер.

   

Интересно:  

Интересно:
Люди маленького роста позже других узнают о том, что начался дождь.
   

Новые материалы:  

   
© Автомобильные новости на AVTOBY.BIZ. Копирование материалов сайта запрещено!