Поклонник Mazda 6 GH

Для многих людей перемены означают тревогу , а позже мы смотри тоской на прошедшие моменты старой жизни. По этой причины большинство людей старается избегать их. Думаю, концерн Mazda очень рисковал в далеком 2007 году, задумавшись о смене прежней всем знакомой «6» (с припиской GG) на более новую модель с абсолютно новой харизмой. Японцы понимали, что они могут так сильно «подпортить» настроение своих поклонников (не факт, что после этого возникнет желание забыть о салонах этой компании). И в это же время было понимание необходимости движения дальше, и способствовать развитию своих машин.

 

Вот так и появилась на свет модель Mazda 6 GH, которая выглядела немного солиднее и больше. Это лишь видимость: японцы сильно схитрили, спрятав под массивной внешностью шасси с двухрычажной подвеской, чувствительным управлением и качественными тормозами! Результатом стал вариант для людей, которые являются «тайными» поклонниками больших скоростей…

С недавнего времени в салонах нам предлагают авто относящиеся к новому поколению. Содержание машины намного лучше гармонирует с ее внешностью. Вальяжен внешне, спокоен на ходу – автомобиль просто создан для… уставших водителей. Это еще один повод тосковать по прошлым моделям. У поклонников прошлых моделей остается мало вариантов либо принимать обновлённую систему ценностей, либо попытать счастья в модельном ряде другого концерна.

Конечно же, остается вариант использовать дальше «старую» модель. Это тоже довольно не плохой вариант, ведь в некотором внешнем виде она выглядит немного лучше. Годы бегут, и любые машины со временем лучше не становятся. Конечно, Mazda 6 этого поколения не скоро станет рассыпаться, в силу своего «молодого» возраста, но все таки с некоторыми неприятностями вы столкнетесь, эксплуатирую этот автомобиль на территории России.

«6» всегда была популярной на просторах нашей страны. Из этого вытекает – большое кол-во угонов. Такая модель попадает на разборку или же на вторичную продажу. Так советую вам проверять приглянувшийся вам автомобиль.

Коррозией этот автомобиль не подвержен, но не которые неприятные мелочи вы заметите. Хромированные детали со временем перестают сверкать, а кузов подвержен скалыванию. Даже у новых авто были замечены скрипы в салоне. Так же были замечены перебои в работе электроники. Остальное не так страшно и подлежит обычному сервисному обслуживанию.

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*